di Andrea Spadoni*
Un'azienda, per ora ancora pubblica, più volte tecnicamente fallita nel corso degli ultimi dieci anni, tenuta in piedi per ragioni elettorali (almeno 50.000 voti, quasi tutti a Roma e nel Lazio, molti a destra, vedi i piloti) e per la consapevolezza che il sistema nazionale dei trasporti tracollerebbe da un giorno all'altro (i casi Sabena e Swissair non fanno testo: si tratta di Paesi piccoli, privi di mercato interno).
Per la costruzione di un'area anticapitalista in Cgil
di Antonino Marceca
Il 16 luglio Guglielmo Epifani, segretario generale della Cgil, in un suo intervento sul principale quotidiano della borghesia, il Corriere della Sera, annunciava quale sarà "il cuore della proposta politica" del prossimo congresso del più grande sindacato del paese: il ruolo della politica contrattuale, nel quadro della rivisitazione degli assetti della contrattazione, contro il declino industriale del paese.
di Alberto Airoldi
Un mio amico, nonché affezionato lettore, sostiene che la cosiddetta previdenza integrativa sia come quando ti rubano la bicicletta e poi ti chiedono di pagare per riaverla. Si potrebbe aggiungere che, in questo caso, si pagherebbe per riavere i cerchioni, il campanello e il sellino e che, oltre al ladro, si deve pagare pure il sindacalista che faceva il palo.
Volantino di progetto comunista per lo sciopero generale
Il governo Berlusconi colpisce i lavoratori e le masse popolari con una legge finanziaria che attacca i servizi sociali, promuove il sequestro del TFR, offre nuovi regali fiscali alle imprese ed ai loro profitti. Intanto
Volantino distribuito in occasione della manifestazione nazionale sull'immigrazione del 3 dicembre 2005 a Roma.
Le leggi sull'immigrazione (la TurcoNapolitano e la sua variante peggiorativa, la BossiFini) si inseriscono nel quadro dell'Europa di Schengen e della Bolkestein. Queste direttive puntano ad una liberalizzazione del mercato di lavoro, cioè l'abbassamento generalizzato dei salari e dei diritti dei lavoratori. Se la Bolkestein serve a livellare verso il basso il salario in Europa (portandolo a livelli da terzo mondo), Schengen serve a dividere i lavoratori tra una serie A (comunitari) e una serie B (extracomunitari).
Un anno di dure lotte per il contratto
di Francesco Doro
La vertenza dei metalmeccanici per il rinnovo della parte economica del contratto nazionale dura ormai da un anno, un anno che ha visto i lavoratori impegnati in dure lotte contro la provocatoria proposta padronale di appena 60 % di aumento al 5
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Dal fiume al mare
di Francesco Ricci
La storia nascosta del sionismo
il libro che serve per capire Lenin
